Votre sécurité à vélo

Chaque année, plusieurs milliers de cyclistes sont blessés ou tués accidentellement sur la route.

Respectez scrupuleusement le code de la route.

Vos enfants roulent à bicyclette. Enseignez leur les mesures de sécurité.

· Equipements du cycle et du cycliste

Certains équipements de sécurité sont obligatoires, quel que soit le type de cycle (de ville, tout-terrain, etc.) :
- Eclairage : un feu avant éclairant et un feu arrière rouge.
- Signalisation sonore audible à 50 mètres au moins (timbre, avertisseur, grelot, etc.).
- Signalisation visuelle : catadioptres réfléchissants, un rouge à l'arrière, un orange sur chaque pédale et deux visibles latéralement.
- Freinage : chaque roue doit être équipée d'un dispositif de freinage.

Certains équipements sont facultatifs mais conseillés, voire indispensables :
- Casque.
- Vêtements clairs munis de bandes réfléchissantes.
- Plaque de propriété portant votre nom et adresse.

· Circulation à vélo

S'il en existe, vous devez rouler sur les pistes cyclables.

Il vous est interdit de rouler sur autoroute

En ville.

Positionnez-vous clairement sur la chaussée, ne zigzaguez pas notamment entre les voitures.

Anticipez vos mouvements et ceux des autres véhicules.

Gardez vos distances (un mètre minimum par rapport aux autres). Surveillez les mouvements des voitures pour prévoir tout virage ou démarrage. Affirmez vos intentions en prenant votre place sur la chaussée et tendez le bras pour indiquer que vous allez tourner (surtout à gauche).

Ne rasez pas les trottoirs ou les voitures en stationnement. Attention aux portières qui s'ouvrent, aux voitures qui déboîtent d'un stationnement ou d'une file, aux personnes qui débouchent entre deux véhicules.

A une intersection, faites-vous voir. Ne vous arrêtez pas le long d'un camion ou d'un bus, en dehors du champ de vision du conducteur.

En zone piétonne, la circulation des vélos est autorisée, sauf indication contraire donnée par la signalisation. Respectez les piétons.

Sur la route.

Sur la chaussée, roulez à une distance suffisante du bord, pour éviter ornière ou gravillons.

Dans les virages, serrez au maximum à droite, une voiture ne vous voit qu'au dernier moment.

En groupe, passez en colonne par un, en cas de dépassement par un véhicule.

Evitez les routes à grande circulation et les déplacements de nuit.

Ne vous faites pas déséquilibrer par l'appel d'air provoqué par le passage d'un camion.

Soyez particulièrement vigilant en cas d'intempéries (coups de vent, chaussée glissante, réduction du champ visuel, etc.).

Source :   Ministère de l'interieur

Quelques explications :

• Une bande cyclable : Voie de circulation exclusivement réservée aux cycles délimitée par des bandes blanches peintes au sol, cette signalisation pouvant être complétée par des pictogrammes « vélo » et des flèches indiquant le sens de circulation. Une bande cyclable fait partie intégrante de la voie à laquelle elle est accolée, elle en constitue simplement une file de circulation supplémentaire.
   

• Une piste cyclable : Voie de circulation exclusivement réservée aux cycles  matériellement isolée des voies de circulation des véhicules motorisés, et distincte des trottoirs en ville. Une piste cyclable peut être bidirectionnelle ou à sens unique et a le statut d'une voie de circulation à part entière car elle est indépendante des voies qu'elle longe ou croise.
   

• Un contre-sens cyclable : Voie de circulation à double sens dont un sens est réservé exclusivement aux deux roues non motorisés
   

• Un sas vélo : Espace réservé aux cyclistes au-delà de la ligne d'arrêt des véhicules à un feu de signalisation. Il permet aux cyclistes de se positionner devant les véhicules motorisés pour démarrer en toute sécurité, notamment pour tourner à gauche lorsqu'il y a plusieurs files de circulation. Le sas cyclable est généralement matérialisé par un pictogramme « vélo » peint dans l'espace de quelques mètres entre la ligne d'arrêt des véhicules et le passage protégé.
   

• une voie verte ou vélo-route : Axe de circulation ouvert à tous les moyens de locomotion non motorisés (la circulation motorisée sur une voie verte est sanctionnée par une amende de quatrième classe et le seul stationnement correspond à une amende de deuxième classe). Elle est donc ouverte aux piétons, aux cyclistes, aux rollers, aux personnes à mobilité réduite et aux cavaliers, dans le cadre du tourisme, des loisirs et des déplacements de la population locale.

Date de création : 09/05/2007 @ 20:58
Dernière modification : 18/05/2007 @ 22:59
Catégorie : La sécurité
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